Der Besenwagen fährt hinter der Tour de France. Wir haben extra gewartet, um den ersten Showdown der großen Schleife besprechen zu können. In dieser Woche wird im zweiten Teil der Folge ein digitaler Zwilling vom gelben Bus erstellt. Head of Aerodynamik Ingmar Jungnickel fährt uns heute persönlich in den Windkanal. Und dort kennen sich wenige besser aus. Low-Speed-Aerodynamik, laminar oder turbulent? Warum sind Dimples eigentlich gut und wie viel Feuchtigkeit nimmt die schnelle Luft noch auf? Und was hat seine Arbeit bei Specialized mit Eisschnelllauf zu tun? Es wird nerdig und super interessant, auch außerhalb der Tour de France.